Budowa Samochodów Wyprawowych
W naszym serwisie zaprojektujemy, zbudujemy i wyposażymy twój samochód na wyprawy 4×4. Korzystając z naszego wieloletniego doświadczenia stosujemy tylko sprawdzone i profesjonalne rozwiązania. Korzystamy wyłącznie z akcesoriów uznanych producentów – liderów rynku 4×4. Realizujemy projekty w/g. indywidualnych potrzeb i projektów klientów.
Nasze Realizacje
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler, tym razem długi. Naszym zadaniem było założenie: wyciągarki dodatkowe oświetlenie + akcesoria wnętrza, stalowych zderzaków RUGGED RIDGE przód i tył nowy akcesoryjny noszak koła zapasowego RUGGED RIDGE
Jeep Wrangler
W tym krótkim Wranglerze poza zestawem akcesoriów min. nowe poszerzenia błotników i snorkel, skupiliśmy się na montażu nowego zawieszenia. Prawdopodobnie jako pierwsi w Polsce założyliśmy pełny zestaw zawieszenia TERRAFLEX FALCON
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max to kolejny pickup który do nas trafił. Mieliśmy przygotować auto do turystyki 4×4. Do samochodu trafiły: – stalowe felgi i opony BFG AT – stalowy zderzak IRONMAN – wyciągarka KINGONE 12000 – zawieszenie +2 PEDDER’S – osłony silnika, skrzyni biegów, reduktora, zbiornika paliwa
Nissan Patrol 3.0 TD
Kolejny Nissan Patrol w którym wymienialiśmy wyposażenie wyprawowe. – aluminiowy bagażnik dachowy UPRACKS – namiot dachowy AUTOHOME – poszerzenia błotników – markiza 270 RHINO RACK Batwing – mocowanie lodówki – modyfikacja szufladowej zabudowy bagażnika
Nissan Patrol V8 6.5 TD
W przypadku tego samochodu „odświeżaliśmy” wyposażenie wyprawowe. Zmieniliśmy stalowy bagażnik dachowy na aluminiowy UPRACKS, namiot dachowy iKAMPER i dołożyliśmy markizę 270 RHINO RACK Batwing
Mitsubishi Pajero 3.2 TD
Samochód a tak naprawdę dwa zbudowane na zlecenie Mitsubishi Polska które miały służyć jako demo cary. Niestety jeden z nich uległ destrukcji….. W tym przypadku mieliśmy od klienta dość precyzyjne instrukcje co i jak ma wyglądać. Co zrobiliśmy : – zawieszenie +2 IRONMAN HD wzmocnione amortyzatory FE – bagażnik dachowy ARB – snorkel SAFARI – […]
Jeep Wrangler JK
Samochód często spotykany w terenie ale rzadziej na wyprawowych szlakach. W tym przypadku powstaje samochód do turystyki 4×4. Od siebie dołożyliśmy: stalowe felgi i opony BFG MT zawieszenie – sprężyny LOVELLS HD i amortyzatory IRONMAN FE Pro. stalowe progi boczne Na jednym ze zdjęć widać jaka jest różnica między standardowym amortyzatorem a wzmocnionym.
Mercedes G Pure
To kolejny Mercedes G w naszych realizacjach i to w bardzo ciekawej wersji. Historia modelu Pure jest taka, że wojsko RFN zamówiło dużą partię takich samochodów po czym nie odebrało jakiejś ilości. Mercedes po nie wielkich modyfikacjach wypuścił te samochody na rynek cywilny pod nazwą Pure. Z ciekawostek które pozostały po wojskowych korzeniach modelu to […]
Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD
Tej legendarnej konstrukcji nie trzeba nikomu reklamować. Jeden z bardziej udanych modeli 4×4 Toyoty. Niesamowity komfort, trwałość i przede wszystkim genialny silnik 4.2 TD pozycjonują ten model w absolutnej czołówce aut wyprawowych. W tym przypadku dostaliśmy samochód częściowo uzbrojony – zderzaki, snorkel i wyciągarka były już założone. My skupiliśmy się na przygotowaniu samochodu do dalekich […]
Toyota Land Cruiser 120
Toyota LC 120 to wdzięczna baza do zbudowania wyprawówki. Sprawdzona i trwała konstrukcja powoduje że jest często wybierana jako samochód do dalekich podróży 4×4. W tym przypadku samochód był już wyposażony w lift, my dodaliśmy: – bagażnik aluminiowy UPRACKS – mocowania kanistrów UPRACKS na bagażniku dachowym – namiot dachowy ARB Simpson III z aneksem – […]
Mercedes G 350 TD
Kolejny udany projekt – Mercedes G 350 TD. Samochód po zbudowaniu i doprowadzeniu do ładu strony mechanicznej pojechał z nami na wyprawę Jedwabny Szlak Bez Asfaltu. Od tamtego czasu z właścicielem zaliczył bezawaryjnie wiele dalekich i bliskich wypraw . Teraz kilka słów o tym co tam zrobiliśmy . – bagażnik aluminiowy UPRACKS – aluminiowa zabudowa […]
Toyota Hilux Revo
Kolejny Hilux opuszcza nasz serwis. Tym razem to samochód do pracy w górach. Zawieszenie Pedders +2 , roleta przestrzeni ładunkowej, dodatkowy siłownik klapy przestrzeni ładunkowej ARB, wyciągarka Kingone, stalowe progi, poszerzenia nadkoli, opony BFG AT 265/75/16, felgi stalowe i oczywiście osłony – silnika, skrzyni biegów i reduktora, zbiornika AdBlue oraz zbiornika paliwa.
Toyota Hilux Revo w budowie….
Kolejny etap testów Toyoty Hilux Revo. Tym razem już na poważnej wyprawie w góry Serbii i Bułgarii. Przed wyjazdem udało się dokonać pierwszych modyfikacji – w samochodzie przybył hard-top, osłony silnika, skrzyni biegów i reduktora, zbior
Toyota Hilux Revo – pierwsze testy
Testujemy nową Toyotę Hilux Revo. Samochodem jeszcze w specyfikacji fabrycznej wybraliśmy się na pierwsze testowe jazdy w polskie góry. Gdyby nie dość twarde zawieszenie to można by przyjąć że podróżujemy niezłej klasy osobówką.
Toyota Hilux Revo – kompletna wyprawówka.
Toyota Hilux Revo to baza na której można zbudować samochód wyprawowy o bardzo dużej autonomii z wieloma rozwiązaniami ułatwiającymi życie podczas długich wypraw.
Zabudowa Wyprawowa
Wygląda na to że zima opuściła nas definitywnie. Nadchodzi wiosna a z nią sezon wyprawowy. Na zdjęciach kilka elementów które ułatwią życie
Land Rover Discovery 2
Kolejny projekt zakończony. Land Rover Discovery 2 gotowy do dalekich podróży. Budowę wyprawówki tradycyjnie zaczęliśmy od doprowadzenia bazy czyli auta
Jeep Wrangler – zawieszenie Teraflex
Zakończyliśmy realizację bardzo ciekawego projektu. Prawdopodobnie jako pierwsi w Polsce zakładamy do Jeepa Wranglera zawieszenie TERAFLEX. Jest to