IRAN Bez Asfaltu

Koszt / Dni

Koszt / za samochód

Zapraszamy na niesamowitą pustynną ekspedycje przez piaski irańskich pustyń – Rig-e Jen desert , Dashte Kavir , Shotoran Desert , Rigestan Desert , Lut Desert . To tam często trenują zespoły startujące w rajdzie Paryż Dakar . Tym razem to my poczujemy się jak uczestnicy tej legendarnej imprezy. Pośród niesamowitych formacji skalnych i gigantycznych wydm spędzimy 21 dni. To będzie prawdziwa PUSTYNNA PRZYGODA.

Jeśli by bazować na wiedzy z serwisów informacyjnych to wyjazd do Iranu wydaje się być decyzją nierozsądną. W praktyce jest tam bardzo spokojnie i super bezpiecznie a wojny nikt nie chce i się nie spodziewa . Oczywiście będziemy mieli na bieżąco informacje z pierwszej ręki od naszych irańskich partnerów. Gdyby było jakiekolwiek, nawet najmniejsze zagrożenie niebezpieczeństwem będziemy o tym wiedzieli i podejmiemy adekwatną decyzję.
Dla większości osób wszystko co na południe od morza Śródziemnego to kraje arabskie. Pełne terrorystów i fanatycznych islamistów czekających tylko na okazję do porwania i widowiskowego pozbawienia głowy turysty z Europy. W wielu krajach północnej Afryki rzeczywiście panuje chaos i o bezpieczeństwie trudno tam mówić.
Na szczęści Iran to nie Afryka tylko Azja a Irańczycy to nie Arabowie (to dla nich największa obelga) tylko potomkowie starożytnych Persów. Mimo że to kraj islamski rządzony przez radykalnych islamskich duchownych to w porównaniu np. z Arabią Saudyjską jawi się jako oaza wolności kulturowej.

Iran to niedoceniony a bardzo interesujący kierunek turystyczny. Na północy w górach Alborz można pojeździć na nartach a po przejechaniu setek kilometrów rozległych pustyń wykąpać się w wodach zatoki perskiej.
Atrakcje turystyczne to jedno ale nie można zapominać o mieszkańcach tego ciekawego kraju. Irańczycy słyną ze swojej nieprawdopodobnej gościnności i bardzo pozytywnego nastawienia do turystów. Iran to także bezpieczny kraj dla podróżników. Jak zwykle na naszych wyprawach poszukamy miejsc nie opisanych w przewodnikach gdzie nie docierają tłumy turystów. Miłośnicy plażowanie będą mieli okazje wykąpać się w ciepłej wodzie Zatoki Perskiej.

SAMOCHODY BIORĄCE UDZIAŁ W WYPRAWIE MUSZĄ BYĆ PRZYGOTOWANE NA 7 DNI I 1000KM BEZ MOŻLIWOŚCI TANKOWANIA I UZUPEŁNIANIA WODY ORAZ JEDZENIA.

Długość planowanej trasy to ok 15 tys km. Poza odcinkami prowadzącymi przez Europę i Turcję zasadnicza część trasy przebiega asfaltami w bardzo złym stanie, szutrami i drogami nieutwardzonymi. Dlatego przed wyjazdem należy się upewnić, że pojazd jest sprawny i gotowy do trudnej i długiej podróży.
Ponieważ zarówno dojazd jak i docelowe miejsce wyprawy znajdują się poza terytorium Unii Europejskiej konieczne jest posiadanie paszportu oraz ważnych wiz wjazdowych do krajów przez które będziemy jechali.

WYMAGANE DOKUMENTY

• Wizy: turecka i irańska. O wizy tureckie można aplikować -> tu . O wizy irańskie aplikujemy za pośrednictwem agencji.
• zielona karta
• międzynarodowe prawo jazdy
• ewent. upoważnienia do korzystania z samochodu w przypadku samochodów firmowych, leasingowych, etc.
• dodatkowe ubezpieczenie kosztów leczenia
• ważny paszport

SAMOCHODY BIORĄCE UDZIAŁ W WYPRAWIE MUSZĄ BYĆ PRZYGOTOWANE NA 7 DNI I 1000KM BEZ MOŻLIWOŚCI TANKOWANIA I UZUPEŁNIANIA WODY ORAZ JEDZENIA.

Informacje polskiego MSZ dla obywateli RP podróżujących do:
IRAN -> tu
TURCJA – > tu

Ceny ON w części europejskiej naszej wyprawy średnio ok. 1 Eur/litr, Turcja – 4.69 pln/litr , Iran – 0.31 pln/litr (ceny z 20.10.2017)

Warunkiem rejestracji zgłoszenia i uczestnictwa w wyprawie jest wpłacenie bezzwrotnego zadatku* w kwocie 3000 zł do 7 dni od daty zgłoszenia.

MIN. ILOŚĆ SAMOCHODÓW – 3
MAX. ILOŚĆ SAMOCHODÓW – 6

* zadatek jest zwracany w przypadku kiedy wyprawa zostanie odwołana przez organizatora

• namiot dachowy lub dowolny innego typu
• śpiwory – zalecany komfort termiczny min. 0 C
• kuchenka gazowa lub na dowolne inne paliwo
• zapas paliwa do kuchenki
• naczynia kuchenne
• krzesła i stolik turystyczny.
• zapas wody technicznej na 7 dni
• polecamy zabranie ze sobą lekkiej jak i ciepłej oraz przeciwdeszczowej odzieży i obuwia
• zalecamy zabranie ze sobą dobrze wyposażonej apteczki oraz zapasu potrzebnych lekarstw.

Noclegi biwakowe w namiotach “na dziko”.

Wyżywienie uczestnicy przygotowują we własnym zakresie. Zalecamy przed wyjazdem zrobić podstawowe zakupy żywności o długim terminie przydatności do spożycia takie jak puszki, dania gotowe, kawa, herbata itp. Podczas wyprawy mogą być problemy ze zrobieniem zakupów na trasie. Należy pamiętać o uzupełnianiu zapasów wody pitnej. Nie wykluczamy możliwości zaplanowania kilku posiłków w lokalnych restauracjach tak aby każdy miał okazję zapoznać się z lokalną kuchnią. Dobrym rozwiązaniem jest zabranie ze sobą dolarów USA lub Euro i wymiana ich na lokalną walutę. Małe sklepiki i stacje benzynowe nie zawsze przyjmują płatności w euro a tym bardziej kartą.

• snorkel
• zapas paliwa wystarczająca na przejechanie bez tankowania 1000km
• opony terenowe typu AT
• wyposażenie off-road: taśmy, szekle
• CB radio
• ubezpieczenie samochodu – zielona karta

LISTA CZĘŚCI ZAMIENNYCH

• pasek klinowy
• dodatkowa gaśnica
• bezpieczniki
• zestaw podstawowych narzędzi
• zestaw żarówek
• kamizelkę odblaskową
• zapasowe kluczyki
• klocki hamulcowe p/t

ZAPISZ SIĘ TERAZ

Błąd: Brak formularza kontaktowego.